S’arrêter et repartir

David Ducosson fait une escale technique à Brest au 2e jour de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, suite à une panne du pilote sur son trimaran.

La première nuit de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe a été agitée pour les concurrents encore engagés au Nord de la Bretagne. Les conditions de mer ne sont pas faciles : « 20 nœuds de vent, de la mer dans tous les sens, » décrit David Ducosson. La zone est aussi dangereuse avec de nombreux rochers mais également des casiers de pêche et objets flottants non-identifiés (dits OFNI). La vigilance est donc de mise ! D’autant qu’il faut aussi compter avec les nombreux bateaux sur la zone.

David Ducosson, sur son trimaran Trilogik – Dys de Coeur, cache à peine son agacement : « Ça n’a vraiment pas été facile cette nuit. Pas seulement les conditions, mais il y a beaucoup de monde sur l’eau. J’ai failli me faire couper en deux par Use it again. » (Romain Pilliard et son trimaran Use it Again by Extia ont fait escale à Roscoff après avoir heurté une balise à Bréhat vers 4h du matin, d’après le magazine Course au Large ndlr)

David passe l’île de Ouessant vers 13h et opte pour un cap Sud-Ouest. Il se trouve alors officiellement en 7e position sur 17, dans la catégorie Rhum Multicoques.

Vers 15h30, c’est la tuile. David annonce une panne sur le pilote du trimaran, ce qui le coupe dans son élan. Il décide de faire route vers Brest où l’attend l’équipe technique, pour évaluer la situation. Objectif : réparer et reprendre la mer au plus vite !

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